国家铁路网密度与人口密度、人均GNP关系的统计分析

被引:9
作者
孙根年
机构
[1] 陕西师范大学旅游与环境学院!陕西西安
关键词
国家区域; 铁路网需求模型; 依赖偏好指数;
D O I
10.15983/j.cnki.jsnu.2000.04.028
中图分类号
学科分类号
摘要
利用 1 996年世界 1 1 6个国家的截面数据 ,分析了铁路网密度与人口密度、人均GDP的关系 ,建立了一个统计模型来反应国家铁路网建设的宏观需求 ;提出了依赖 偏好指数的概念 ,分析了地理环境、资源产业结构、建设历史及政策偏好等因素对国家铁路网建设的影响 ,解释了模型值与统计值之间的偏差 .
引用
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共 5 条
[1]   国家区域公路网需求模型及依赖——偏好指数研究 [J].
孙根年 ;
李乃英 .
中国公路学报, 2000, (01) :90-93
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