钢管混凝土系杆拱桥空间效应分析

被引：19

作者：

孙潮

陈宝春

张伟中

汤意

陈友杰

黄文金

机构：

[1] 福州大学土木建筑工程学院,福州大学土木建筑工程学院,河南省交通规划勘察设计院,河南省交通规划勘察设计院,福州大学土木建筑工程学院,福州大学土木建筑工程学院福建　福州　,福建　福州　,河南　郑州　,河南　郑州　,福建　福州　,福建　福州

来源：

福建工程学院学报 | 2004年 / 01期

关键词：

钢管混凝土; 系杆拱桥; 设计; 空间效应; 黄河;

D O I：

暂无

中图分类号：

U441.5 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

建立平面与空间有限元模型,对郑州黄河公路钢管混凝土系杆拱桥(二桥)的活载横向分布系数、横梁、拱肋和系梁的受力特点进行比较分析,重点考察结构的空间效应问题,并分析了结构第一类空间稳定系数及其主要影响因素。分析结果表明,活载横向分布系数采用杠杆法与空间分析结果相近,可用于设计计算之中;系梁承受有较大的扭矩;吊杆横梁的受力性质接近于简支梁,而端横梁的受力要进行空间分析,考虑系梁扭矩的作用;K撑中的斜撑和系梁安装支架对提高结构稳定系数贡献较大。

引用

页码：17 / 22

页数：6