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京珠高速公路小塘至甘塘段煤系地层路堑高边坡稳定性分析与防治
被引:23
作者
:
李吉东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道第二勘察设计院成都
李吉东
机构
:
[1]
铁道第二勘察设计院成都
来源
:
水文地质工程地质
|
2003年
/ 05期
关键词
:
高速公路;
煤系地层;
高边坡;
稳定性分析;
防治;
D O I
:
10.16030/j.cnki.issn.1000-3665.2003.05.020
中图分类号
:
U416.1 [路基工程];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
京珠高速公路粤境小塘至甘塘段20m以上高度的煤系地层路堑边坡共计11处。岩层以全—强风化层为主,厚度20~40m,其物理力学性质大大降低,边坡可能发生平面破坏和圆弧破坏等2种破坏模式。部分地下水水质中SO2-4含量大于200mg l,具有强烈的硫酸盐侵蚀性。边坡防治对策应在详细勘察工程地质、水文地质的基础上,合理选用设置山坡截水沟、平台截水沟、泄水洞、边坡渗沟、排水仰孔等防、排水措施,减少地表水渗入坡体,疏干边坡表层地下水。
引用
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页码:86 / 88
页数:3
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