游车大钩断裂原因分析及预防措施

被引：2

作者：

骆发前 ^{[1
]}

吕拴录 ^{[2
]}

李鹤林 ^{[3
]}

周杰 ^{[1
]}

白登相 ^{[1
]}

孙吉军 ^{[1
]}

机构：

[1] 塔里木油田

[2] 中国石油大学(北京)

[3] 中国天然气集团公司管材研究所

来源：

石油矿场机械 | 2006年 / 04期

关键词：

游车大钩; 脆性断裂; 原始缺陷; 裂纹;

D O I：

暂无

中图分类号：

TE923 [井架和升降设备];

学科分类号：

082001 ;

摘要：

对游车大钩断裂事故进行了调查研究,对其断口形貌进行了宏观和微观分析,发现游车大钩为脆性断裂,断口起源于原始缺陷。对游车大钩使用工况和受力状态进行了分析,认为其断裂位置不在危险截面。对游车大钩的化学成分、机械性能和金相组织进行了全面试验分析,发现游车大钩材质不符合标准要求,且出厂之前存在原始裂纹。依据试验分析结果,最终判定游车大钩断裂主要与游车大钩存在原始缺陷和材料韧性不足有关。为有效地防止类似事故再次发生,建议油田采取预防措施,对钻机提升系统实施驻厂监督,加强钻机系统的到货验收和检查,严格对在用钻机提升系统关键部件定期进行探伤检查和维修。

引用

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