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电控喷射改善燃用LPG发动机动力性研究
被引:30
作者
:
邵千钧
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机构:
浙江大学
邵千钧
何文华
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浙江大学
何文华
周文华
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浙江大学
周文华
李波
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浙江大学
李波
周霞
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浙江大学
周霞
徐航
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浙江大学
徐航
机构
:
[1]
浙江大学
[2]
浙江大学 杭州
来源
:
内燃机工程
|
2002年
/ 05期
关键词
:
内燃机;
LPG;
燃料喷射;
动力性;
充气效率;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK464 [];
学科分类号
:
摘要
:
燃用LPG的发动机的一个主要缺点是动力性下降。在分析其原因的基础上,提出利用电控喷射改善动力性的设想,并设计了系统,进行了实验研究验证。结果表明,电控喷射方式能提高发动机的动力性,其中液态喷射的动力性还优于原发动机。
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[1]
液化石油气电控喷射技术的研究与发展
[J].
邵千钧
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浙江大学内燃机研究所!杭州
邵千钧
;
何文华
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浙江大学内燃机研究所!杭州
何文华
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周霞
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车用发动机,
1999,
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液化石油气电控喷射技术的研究与发展
[J].
邵千钧
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庄素祯
;
周霞
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浙江大学内燃机研究所!杭州
周霞
.
车用发动机,
1999,
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