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利用GPS实现大跨桥梁的实时安全监测
被引:12
作者
:
过静珺
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机构:
清华大学土木系
过静珺
徐良
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清华大学土木系
徐良
江见鲸
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机构:
清华大学土木系
江见鲸
机构
:
[1]
清华大学土木系
[2]
清华大学土木系 北京
[3]
北京
[4]
北京
来源
:
全球定位系统
|
2001年
/ 04期
关键词
:
GPS;
安全监测;
大跨桥梁;
位移;
模态识别;
D O I
:
10.13442/j.gnss.2001.04.002
中图分类号
:
P228.4 [全球定位系统(GPS)];
学科分类号
:
081105 ;
0818 ;
081802 ;
摘要
:
由于悬索桥跨度大.台风、地震、车载和温度变化对桥梁变形影响很大,对大桥实时监测,获取桥梁在上述环境下的工作状况,验证结构的抗风、抗震分析的特征参数,成为大桥安全性研究的重大课题。为连续实时监测大跨桥梁在环境如台风、地震、车载和温度作用下的位移变形,通过比较几种桥梁传统的位移测量方法,提出利用GPS技术实时监测桥梁位移和转角的新方法。该系统能精确记录大桥在温度变化、车载、风荷载下桥梁变形的位移和模态特性,这些数据在评估大桥安全性和交通安全方面有着重要作用。
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