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车用稀燃增压单一燃料CNG发动机电控系统的研究
被引:11
作者
:
张欣
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北方交通大学机械与电子控制工程学院
张欣
论文数:
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机构:
夏渊
李国岫
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机构:
北方交通大学机械与电子控制工程学院
李国岫
周希德
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机构:
北方交通大学机械与电子控制工程学院
周希德
机构
:
[1]
北方交通大学机械与电子控制工程学院
来源
:
中国公路学报
|
2003年
/ 01期
基金
:
“九五”攻关项目;
关键词
:
汽车工程;
天然气发动机;
模糊控制;
空燃比;
高能点火模块;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.2003.01.028
中图分类号
:
U469.75 [液化气体汽车、蒸汽汽车];
学科分类号
:
摘要
:
为深入研究 CNG发动机稀薄燃烧特性 ,进一步降低天然气发动机的有害排放 ,设计了车用增压天然气发动机电控系统。该系统采用高能点火模块来获得天然气着火所需的点火能量 ,电控喷射单元采用模糊控制器来获得比较精确的空燃比控制 ,实现对天然气发动机的顺序多点喷射。运用该系统对增压单一燃料 CNG发动机的燃烧和排放性能进行了试验研究 ,结果表明了该系统的有效性。
引用
收藏
页码:114 / 118
页数:5
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[1]
天然气和液化石油气汽车[M]. 北京理工大学出版社 , 孙济美主编, 1999
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