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管式固体氧化物燃料电池的数值模拟
被引:8
作者
:
李晨
论文数:
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引用数:
0
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机构:
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室热能工程系
李晨
史翊翔
论文数:
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机构:
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室热能工程系
史翊翔
蔡宁生
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机构:
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室热能工程系
蔡宁生
机构
:
[1]
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室热能工程系
来源
:
动力工程
|
2006年
/ 05期
关键词
:
能源工程;
固体氧化物燃料电池;
性能预测;
数值模拟;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM911.4 [燃料电池];
学科分类号
:
0808 ;
摘要
:
通过耦合速度场、温度场、电势场和组分浓度场,建立了以纯氢气为燃料的管式固体氧化物燃料电池(SOFC)数学模型,并对西门子-西屋公司阴极支撑型(AES)管式SOFC进行了轴向二维模拟。模拟结果表明,组分浓度和电流密度的分布与SOFC的运行工况密切相关。在所模拟的电压范围内,欧姆极化起主要作用,提高固体氧化物燃料电池的平均工作温度、改善多孔电极的微观结构、使用纯氧代替空气作为氧化剂可改善电池性能。图8参10
引用
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页码:742 / 746
页数:5
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