世界高速列车技术的最新进展

被引：40

作者：

钱立新

机构：

[1] 铁道科学研究院北京　

来源：

中国铁道科学 | 2003年 / 04期

关键词：

高速列车; 技术; 进展; 综述;

D O I：

暂无

中图分类号：

U266 [动车、动车组（动力列车）];

学科分类号：

摘要：

叙述日本、法国、德国、意大利、西班牙等国高速列车发展沿革,重点分析日本500系、700系、E2系1000型;法国TGV A型、TGV TMST型、TGV 2N型、AGV型;德国ICE350型;意大利ETR500型;西班牙AVE型、Talgo350型;韩国KTX型、KHST型等新型高速列车的技术特征及新技术应用情况。指出当前世界高速列车发展目标是最高运行速度300km·h-1～330km·h-1、试验速度350km·h-1及以上,基本采用动力分散方式,并更多采用智能化交流传动技术、轻量化技术、动力原性能优化技术,复合制动技术,更流线型的车头车身等新技术。

引用

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