共 1 条
[1]
伦敦的“交通收费”及其福利经济学解释
被引：17
作者：
王冰
王国华
机构：
[1] 华中科技大学公共管理学院
来源：
关键词：
伦敦;
交通堵塞;
拥塞收费;
福利经济学;
需求侧管理;
D O I：
10.13239/j.bjsshkxy.cswt.2006.02.018
中图分类号：
F575.61 [];
学科分类号：
摘要：
2003年2月17日起,伦敦市采取对进入市中心的车辆收取5镑进入费的做法来缓解交通堵塞。对这一政策的运行方式、政策效果及反对意见进行了评价,并从福利经济学的角度作出了解释。
引用
收藏
页码：80 / 84+96
+96
页数：6
相关论文