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汽车驾驶模拟器换档工况最佳模式确定方法的研究
被引:2
作者
:
程秀生
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0
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0
机构:
吉林工业大学汽车工程学院
程秀生
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机构:
张兵
葛安林
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机构:
吉林工业大学汽车工程学院
葛安林
高延令
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机构:
吉林工业大学汽车工程学院
高延令
机构
:
[1]
吉林工业大学汽车工程学院
来源
:
中国公路学报
|
1998年
/ 04期
关键词
:
最佳换档操作模式,最佳换档模式,汽车驾驶模拟器;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.1998.04.017
中图分类号
:
U471.15 [先进驾驶经验与安全技术];
学科分类号
:
摘要
:
根据汽车动力传动系统的基本特性和换档原理,在试验基础上,就有关确定换档工况中最佳换档操作模式和满足汽车动力性与燃油经济性的最佳换档模式的方法进行了探讨
引用
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页码:103 / 108
页数:6
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共 2 条
[1]
自动换档过程中的动态闭环控制
[J].
葛安林
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机构:
吉林工业大学
葛安林
;
武文治
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;
张天一
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;
李焕松
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王利蓉
.
汽车工程,
1994,
(05)
:276
-282+302
[2]
汽车理论.[M].余志生编;.机械工业出版社.1981,
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自动换档过程中的动态闭环控制
[J].
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;
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武文治
;
张天一
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吉林工业大学
张天一
;
李焕松
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李焕松
;
范巨新
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机构:
吉林工业大学
范巨新
;
王利蓉
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王利蓉
.
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1994,
(05)
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