随机减量法在斜拉桥拉索模态参数识别中的应用

被引:21
作者
黄方林
何旭辉
陈政清
王修勇
高赞明
倪一清
机构
[1] 中南大学铁道校区土木建筑学院
[2] 香港理工大学建筑与地政学院
关键词
随机减量法; 斜拉桥; 参数识别; 模态参数;
D O I
10.16579/j.issn.1001.9669.2002.03.004
中图分类号
U448.2 [桥梁:按结构分];
学科分类号
摘要
斜拉桥拉索模态参数 (固有频率、阻尼比 )在索力测试、拉索减振、实时控制等方面起着重要作用。文中利用随机减量技术从岳阳洞庭桥环境激励下拾取的拉索的加速度响应中分离出自由衰减振动加速度响应信号 ,将获取的加速度响应信号表达为一理论形式 ,综合运用参数识别、最优估计理论 ,识别出拉索的模态参数 ,与理论值吻合良好。本文方法简单 ,试验容易实施 ,具有工程实用价值。数字仿真与工程测试结果表明了方法的有效性和可行性
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共 3 条
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    [J]. 国外桥梁, 2000, (01) : 1 - 7
  • [2] 数字信号处理[M]. 复旦大学出版社 , 周耀华, 1992
  • [3] 机械振动参数识别及其应用[M]. 科学出版社 , 周传荣, 1989