高地应力软岩隧道超前洞室断面优化模拟研究

被引:7
作者
马伟斌 [1 ]
张梅 [2 ]
赵有明 [1 ]
刘艳青 [1 ]
郭小雄 [1 ]
付兵先 [1 ]
机构
[1] 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
[2] 铁道部工程管理中心
关键词
高地应力; 软岩; 应力释放; 断面优化; 释放率;
D O I
暂无
中图分类号
U451 [隧道结构理论];
学科分类号
摘要
研究目的:为解决在建兰渝铁路高地应力软岩隧道大变形问题,针对其地质条件复杂和影响因素多变的特点,提出在隧道断面内设置超前小导洞的方案,利用小导洞的可变形性,将地层高地应力提前释放,使正洞开挖时处于可接受的相对低应力状态。本文采用数值模拟的方法确定了合理的超前导洞位置、尺寸与断面形状。研究结论:以毛羽山隧道为研究对象,采用有限差分程序对超前导洞不同位置、尺寸及断面形状等工况的释放率分别进行了数值模拟,考虑施工组织、工程造价以及释放效果等综合因素,确定出了合理的断面形状与导洞位置,即导洞尺寸为:7.6 m(宽)×5.5 m(高),导洞拱顶距正洞拱顶距离为2.5 m。对应正洞A、BB'、CC'、DD'释放率分别为37%、54%、72%和59%。可为其他类似工程的施工与设计提供参考依据。
引用
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