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GM(1,1)模型在高填方路基沉降预估中的应用
被引:8
作者
:
黄昶
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
长沙市土地开发建设有限公司
黄昶
机构
:
[1]
长沙市土地开发建设有限公司
来源
:
公路与汽运
|
2008年
/ 02期
关键词
:
公路;
GM(1,1)预估模型;
高填方路基;
沉降;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U416.1 [路基工程];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
文中讨论了不同高路堤沉降预估方法的特点,并以某高速公路沉降观测点实测数据为例,建立了灰色GM(1,1)预估模型;并编写相应程序对高路堤后期沉降进行了预测,将预测结果与实测结果进行了对比。结果表明,灰色GM(1,1)预估模型可以对实测数据进行更好的拟合,且其对后期的预测沉降量与实际沉降量更接近。
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页码:87 / 89
页数:3
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[1]
灰色预测在软土地基沉降分析中的应用
[J].
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岩土力学,
2000,
(02)
:145
-147
[2]
灰色控制.[M].熊和金;徐华中编著;.国防工业出版社.2005,
[3]
灰色系统理论及其应用.[M].刘思峰等著.科学出版社.2004,
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[1]
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