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我国高速铁路价格体系和运价管理体系研究
被引:12
作者
:
王绣春
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部运输局营运部
王绣春
机构
:
[1]
铁道部运输局营运部
来源
:
中国铁路
|
2011年
/ 02期
关键词
:
高速铁路;
定价机制;
价格体系;
D O I
:
10.19549/j.issn.1001-683x.2011.02.005
中图分类号
:
F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
:
摘要
:
分析我国铁路客运价格形成机制、价格水平、票价结构、比价关系上存在的问题,总结国外铁路客运运价体系和相关扶持政策对我国的借鉴意义,研究提出在缺乏国家建设投入和运营补贴的前提下,为更好地适应经济社会和综合运输体系发展需要,满足社会需求和促进铁路加快发展,需逐步建立科学合理的铁路客运价格体系。结合我国高速铁路投资主体多元化、建设标准高投资大、沿线区域发展好的特点,提出我国高速铁路应该建立具有灵活性、可持续性、发展性和内部调节性的定价机制。
引用
收藏
页码:29 / 33
页数:5
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运价管理[M]. 中国市场出版社 , 张光远,张冬生,王伟著, 2005
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