发展我国巨型油船船队的战略规划

被引：3

作者：

张鲁峰

张仁颐

机构：

[1] 上海交通大学船舶与海洋工程学院

来源：

上海交通大学学报 | 2001年 / 12期

关键词：

巨型油船; 船型优化; 船队规划;

D O I：

10.16183/j.cnki.jsjtu.2001.12.027

中图分类号：

F426.2 [];

学科分类号：

摘要：

利用两水平算法对进口原油的需求进行了预测 .把船舶技术方案中最重要的两个参数载重量和服务航速 (vs)作为决策变量 ,用必要运费率作为目标函数 ,建立单航线船型优化模型 .运用罚函数外点法 ,结合模矢搜索求得最优船型 .然后 ,计入运价这一不确定因素 ,运用改进的多目标模糊优选技术和仿真技术 ,确定适合我国国情的最佳船型及影响最佳船型的主要因素 .在此基础上 ,利用单航线营运模型 ,将船队规划问题转化为线性规划问题来求解 ,以避免解非线性问题中因决策变量较多而使问题复杂化 .提出了较完整的巨型油船 (VLCC)船队的发展规划 .

引用

页码：1873 / 1876

页数：4