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基于C-dump双向变换器的新型无刷直流起动/发电机工作特性的理论分析与仿真研究
被引:4
作者
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机构:
周波
窦森
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南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京
窦森
穆新华
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南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京
穆新华
严仰光
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南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京
严仰光
机构
:
[1]
南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京,南京航空航天大学航空电源部级航空科技重点实验室!南京
来源
:
中国电机工程学报
|
2000年
/ 12期
关键词
:
无刷电机;
功率变换器;
发电电动机;
工作特性;
电容储能型变换器;
D O I
:
10.13334/j.0258-8013.pcsee.2000.12.008
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
介绍了一种由全波升压式C dump双向变换器和同步电机构成的新型无刷直流起动 /发电机的工作原理 ,对起动工作特性和发电工作的外特性、调节特性、输出电压脉动及系统效率进行了详细的分析 ,最后以C dump双向变换器和某型飞机电机构成的无刷直流起动 /发电机为例进行了仿真研究。研究结果可为新型航空起动 /发电机提供设计依据。
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航空航天器供电系统[M]. 航空工业出版社 , 严仰光 主编, 1995
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