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软体外物撞击叶栅时的切割模型
被引:3
作者
:
尹晶
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
南京航空学院动力工程系
尹晶
陈伟
论文数:
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机构:
南京航空学院动力工程系
陈伟
机构
:
[1]
南京航空学院动力工程系
来源
:
南京航空航天大学学报
|
1992年
/ 04期
关键词
:
叶栅;
撞击;
软体外物;
切割模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V231.9 [发动机结构力学];
学科分类号
:
082502 ;
摘要
:
鸟、冰雹、冰块的撞击统称为软体撞击。随空气一起吸入发动机的软体外物首先要受到风扇或压气机叶栅的切割作用,故与叶片发生撞击的是经切割后的软体外物切片。为此,在着手分析撞击过程之前,首先要确定切片的几何形状及质量,即建立软体外物的切割模型。 本文推导了确定最大鸟切片与最大冰球、冰块切片的几何尺寸及质量的表达式。作为算例,针对某型号发动机的有关参数,计算了当受到不同质量的鸟及不同直径的冰球撞击时,最大切片的尺寸与质量。本文的工作为建立软体外物撞击叶栅时的载荷模型提供了前提条件。
引用
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页码:403 / 408
页数:6
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