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基于实时操作系统的柴油机调速控制研究
被引:5
作者
:
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蒋方毅
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高世伦
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张捷
刘凯
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机构:
华中科技大学能源与动力工程学院
刘凯
机构
:
[1]
华中科技大学能源与动力工程学院
来源
:
华中科技大学学报(自然科学版)
|
2007年
/ 05期
关键词
:
柴油机;
电子调速器;
实时操作系统;
D O I
:
10.13245/j.hust.2007.05.030
中图分类号
:
TK423 [构造];
学科分类号
:
080703 ;
摘要
:
应用现代电子控制技术对常规的喷油泵机械调速器进行了改进,设计了一个以高性能32位处理器为核心的柴油机电子调速系统.以实时操作系统μC/OSⅡ为软件平台,运用面向对象技术编程,采用PID串级控制算法,实现了电子调速系统控制软件的开发.通过硬件在环仿真实验验证了电子调速器改进的可行性和控制算法的正确性.开发实践表明,使用实时操作系统进行发动机控制系统的开发,能有效地提高开发效率.
引用
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页数:3
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[1]
实时操作系统在发动机转矩控制中的应用
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金贝
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.
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2004,
(02)
:252
-254
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不详
.
吉林工业大学学报 ,
1998,
(03)
:7
-12
[4]
嵌入式实时操作系统μC/OS-II.[M].(美)JeanJ.Labrosse著;邵贝贝等译;.北京航空航天大学出版社.2003,
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共 4 条
[1]
实时操作系统在发动机转矩控制中的应用
[J].
金贝
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金贝
;
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;
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欧阳明高
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2004,
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[2]
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[J].
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.
河南科技大学学报(自然科学版),
2003,
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[3]
柴油机燃油喷射系统磁电式执行器的控制
[J].
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不详
.
吉林工业大学学报 ,
1998,
(03)
:7
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[4]
嵌入式实时操作系统μC/OS-II.[M].(美)JeanJ.Labrosse著;邵贝贝等译;.北京航空航天大学出版社.2003,
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