电气化铁路受电弓滑板材料的发展

被引:7
作者
张婧琳
孙乐民
上官宝
张永振
机构
[1] 河南科技大学材料科学与工程学院
关键词
电气化铁路; 受电弓滑板; 碳系; 复合材料;
D O I
10.14158/j.cnki.1001-3814.2010.10.059
中图分类号
U264.34 [];
学科分类号
摘要
介绍了国内外受电弓滑板发展历程和现阶段新型受电弓滑板材料发展状况,认为碳系复合材料是今后电气化铁路滑板材料的主要发展方向。
引用
收藏
页码:110 / 112+115 +115
页数:4
相关论文
共 18 条
[1]   受电弓滑板材料的研究现状及展望 [J].
冀盛亚 ;
孙乐民 ;
上官宝 ;
张永振 .
热加工工艺, 2009, 38 (06) :80-83
[2]   浅谈电力机车受电弓滑板发展趋势 [J].
曲春浴 ;
陆宗奎 .
炭素, 2008, (03) :45-48
[3]  
碳系滑板材料[J]. 久保俊一,蔡千华.国外机车车辆工艺. 2008(04)
[4]   铁路机车受电弓碳滑板材料研究 [J].
华公平 ;
丁春华 .
金属热处理, 2008, (02) :28-33
[5]   改性树脂基滑板的制备及其热磨损性能 [J].
陈振华 ;
涂川俊 ;
陈刚 ;
严红革 ;
夏金童 .
中国有色金属学报, 2007, (11) :1785-1791
[6]   高速列车受电弓滑板新材料展望 [J].
赵飞 .
湖南有色金属, 2007, (04) :35-38+45
[7]   铜基粉末冶金材料载流摩擦学特性研究 [J].
张晓娟 ;
孙乐民 ;
李鹏 ;
赵彦文 ;
上官宝 .
热加工工艺, 2007, (14) :1-3
[8]   性能卓越的铜石墨受电弓滑板 [J].
朱成才 ;
张鹏 ;
杜云慧 ;
肖军 ;
卢艳玲 ;
张君 .
铁道机车车辆, 2006, (03) :62-66
[9]   电力机车受电弓滑板材料的发展 [J].
肖军 ;
张鹏 ;
杜云慧 ;
刘汉武 .
铁道机车车辆, 2005, (06) :65-68
[10]  
新型电力机车受电弓滑板的研制[J]. 杨连威,姚广春,陆阳.有色金属. 2005(04)