中国特大型城市出租车行业管制改革研究——以交通可持续发展和公共福利为视角

被引:3
作者
杨向前
机构
[1] 中国人民大学
关键词
出租车管制; 可持续发展; 公共福利;
D O I
10.14063/j.cnki.1008-9314.2012.06.006
中图分类号
F572 [中国城市交通运输经济]; F205 [资源、环境和生态管理];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 120405 ; 020106 ;
摘要
不当管制引发中国出租车行业效率与公平的双重缺失,基于交通可持续发展与公共福利的视角,本文提出建立以动态数量控制、区间价格竞争机制和严格质量管制为主体的出租车管制框架,并提出推广出租车合乘、推行区域出租车和促进交通弱势群体交通福利的建议。
引用
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