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长株潭城际轨道与长沙市轨道交通衔接的探讨
被引:3
作者
:
郭锴
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道第四勘察设计院
郭锴
机构
:
[1]
铁道第四勘察设计院
来源
:
现代城市轨道交通
|
2007年
/ 05期
关键词
:
城市轨道交通;
城际轨道交通;
运营模式;
轨道交通接驳;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U239.5 [城市铁路、市郊铁路];
学科分类号
:
摘要
:
对长株潭城际轨道交通线与长沙市轨道交通1号线的衔接方式及运营模式进行了多方案比选,并从系统兼容、工程投资、通过能力、旅客便利性、运营管理等方面重点比选了共线限速方案和多点换乘方案,本着注重投资效益、着眼长远发展的原则,推荐近期采用共线限速方案,并预留城际新线引入市区,实现多点换乘的条件。
引用
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页码:14 / 16+4 +4
页数:4
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