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网状及条带式加筋土挡墙加筋应变的测试
被引:8
作者:
高江平
胡长水
俞茂宏
机构:
[1] 西安交通大学建筑力学学院
[2] 西安市交通局
[3] 西安交通大学建筑力学学院 陕西西安长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安
[4] 陕西西安
来源:
关键词:
道路工程;
加筋土挡墙;
网状加筋;
条带式加筋;
拉应变;
D O I:
10.19721/j.cnki.1671-8879.2004.05.006
中图分类号:
U416.1 [路基工程];
学科分类号:
081401 ;
摘要:
通过对网状及条带式加筋土挡墙大型模型试验加筋拉应变的测试分析,发现条带式与网状加筋的拉应变自墙背沿加筋长度逐渐减小;在离墙面相同距离处,条带式加筋的拉应变比筋网中筋肋的拉应变大得多;各层加筋的应力水平均随超载的增大而提高,随着超载的增大,条带式加筋前、中部的拉应力增长幅度很大,其后部拉应力增幅较小;而筋网的总体应力水平均有比较均匀的提高,提高的幅度自前部向后端逐渐减小,这说明网状加筋比条带式加筋更适合于修筑加筋土挡墙。
引用
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