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- [10] 汽轮机调速系统参数辨识方法研究[J]. 武海澄,蔡兵,陈胜利,施壮.安徽电力. 2010 (01)
基于实测频率轨迹的机组调速器参数辨识
被引：10
作者：
张辉
[1
]
蒲天骄
[2
]
王刚
[3
]
于汀
[2
]
王文杰
[3
]
汤伟
[4
]
林济铿
[5
]
机构：
[1] 天津大学智能电网教育部重点实验室
[2] 中国电力科学研究院
[3] 辽宁省电力有限公司电力科学研究院
[4] 国家电网公司东北分部
[5] 不详
来源：
关键词：
调速器;
参数辨识;
可辨识性;
实测频率轨迹;
优化算法;
D O I：
暂无
中图分类号：
TM743 [模拟与仿真];
学科分类号：
摘要：
提出了一种基于实测频率轨迹曲线实现调速系统参数辨识新方法。建立了调速器系统的输入输出模型,并证明了相应参数的可辨识性。通过设计接口直接调用PSASP软件的机电暂态仿真计算模块,获得电力系统受扰之后的仿真频率曲线;进而基于粒子群优化算法对调速器参数进行调节,使得仿真频率曲线与实测频率曲线尽可能接近,从而实现基于实测频率轨迹曲线的发电机组调速系统参数的辨识。实际系统的算例证明了所提出方法的有效性和正确性,同时所设计的接口在一定程度上扩展了PSASP软件的应用范围。
引用
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页数：10
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