一种新型结构型式在钢质高速客船上的应用

被引：5

作者：

王发祥，陈宗良，杨平，彭涛，余向前，王凯

机构：

[1] 武汉交通科技大学武汉南华高速船公司，船舶海洋工程系

来源：

武汉交通科技大学学报 | 1996年 / 04期

关键词：

高速船；结构设计；船体强度;

D O I：

暂无

中图分类号：

U674.933 [金属船];

学科分类号：

082401 ;

摘要：

提出了立体刚架加薄板双向密加筋结构型式，并将之应用于多艘钢质高速船的结构设计．在满足强度、振动等力学要求的前提下有效地控制了船体结构重量．

引用

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共 2 条

[1]

海上高速船入级与建造规范.[M].中国船级社[编];.人民交通出版社.1993,

[2]

船体振动学.[M].翁长俭;张保玉编;.人民交通出版社.1985,