几种高速受电弓/接触网系统性能的比较

被引：13

作者：

陈维荣 ^{[1
]}

李文豪 ^{[1
,2
]}

张倩 ^{[1
]}

THOMAS Reichmann ^{[2
]}

机构：

[1] 西南交通大学电气工程学院

[2] 西门子公司交通技术集团电气化工程部

来源：

西南交通大学学报 | 2009年 / 44卷 / 03期

关键词：

高速铁路; 弓网仿真; 受流质量; 安全性;

D O I：

暂无

中图分类号：

U225 [接触网];

学科分类号：

摘要：

为探讨高速受电弓与接触网之间的相互作用,选取DSA250和DSA380高速受电弓与不同速度等级的2种简单链型悬挂和2种弹性链型悬挂接触网系统相匹配,采用有限元法,建立了三维接触网模型和质量-阻尼-刚度受电弓模型.根据受电弓/接触网系统的相关系列标准,考虑受流质量和运行安全性,对不同系统的弓网动态性能进行了评价和比较.研究表明:在200～250km/h速度区间,适合采用设有预弛度的简单链型悬挂接触网,也可考虑采用弹性链型悬挂方式;300km/h以上时,宜采用不设预弛度的弹性链型悬挂.

引用

页码：354 / 359

页数：6