复合材料褶皱夹芯结构研究进展

被引：17

作者：

邓云飞 ^{[1
]}

曾宪智 ^{[1
]}

周翔 ^{[2
]}

李向前 ^{[3
]}

熊健 ^{[4
]}

机构：

[1] 中国民航大学航空工程学院

[2] 上海交通大学航空航天学院

[3] 中国航发商用航空发动机有限责任公司

[4] 哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所

来源：

复合材料学报 | 2020年 / 37卷 / 12期

关键词：

复合材料; 褶皱芯子; 力学性能; 失效机制;

D O I：

10.13801/j.cnki.fhclxb.20200903.001

中图分类号：

TB33 [复合材料]; V214.8 [复合材料结构];

学科分类号：

摘要：

复合材料褶皱夹芯结构是通过二维材料折叠而成的三维周期性空间结构,作为一种新型的夹芯结构,具有轻质、高比强度、高比刚度、芯子空间贯通及多功能潜力等优势。本文结合飞行器结构轻量化和多功能化要求,对近年来复合材料褶皱夹芯结构的主要研究成果与特点进行了总结和分析。阐述了复合材料褶皱夹芯结构的构型优化方案及制备工艺,重点归纳了复合材料褶皱夹芯结构的力学性能及多功能的研究现状,包括结构的准静态力学性能、抗冲击性能及隔声、热防护、隐身性能等。基于国内外研究现状,对未来复合材料褶皱夹芯结构的重点研究方向进行了展望。

引用

页码：2966 / 2983

页数：18

共 59 条

[1]

新型褶皱夹芯结构的设计及其力学性能分析.[D].王涛.哈尔滨工业大学.2018, 01

[2]

曲线型皱褶芯材夹层结构对流换热性能研究.[D].候天骄.南京航空航天大学.2018, 02

[3]

褶皱夹芯壳结构的设计制备及其力学性能.[D].李炎笑.哈尔滨工业大学.2017, 02

[4]

复合材料折叠夹芯结构制备及力学性能研究.[D].蔡克乾.大连理工大学.2015, 03

[5]

褶皱夹芯结构的基本力学性能研究.[D].任永锋.哈尔滨工业大学.2014, 02

[6]

隔声薄膜褶皱复合结构吸声性能研究.[D].熊红莲.上海交通大学.2011, 07

[7]

皱褶芯材夹层结构的隔声设计.[D].袁新浩.南京航空航天大学.2009, S1

[8]

皱褶芯材和蜂窝芯材夹层板隔声性能研究.[D].顾志武.南京航空航天大学.2007, 06

[9]

金属皱褶芯材夹层板的热力学性能研究.[D].徐庆华.南京航空航天大学.2006, 10

[10]

皱褶夹芯板基本热力学性能研究.[D].张辉.南京航空航天大学.2005, 05

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