高性能飞机飞行员非冲击性颈部损伤的研究进展

被引:12
作者
徐立
机构
[1] 北京空军航空医学研究所!
关键词
加速; 颈损伤; 综述文献;
D O I
暂无
中图分类号
R85 [航空航天医学];
学科分类号
100902 [航空航天医学];
摘要
概述了高性能飞机飞行员受高+Gz所致非冲击性颈部损伤的研究进展,对预部损伤机理及类型进行了分析。指出了“检查6点钟”位置最容易引起颈部损伤。颈部损伤的症状可影响飞行员的飞行能力及日常生活,但经治疗后多可恢复飞行,只有少数严重损伤者需转飞其他机种。新型头颈支持系统、轻型头盔、以及颈肌强化锻炼有助于颈部损伤的预防。
引用
收藏
页数:3
相关论文
共 1 条
[1]
Neck injury sustained during exposure tohigh-G forces in the F-16B..Andersen H T;.Aviat Space Environ Med.1988,