城市旅游核心-边缘空间结构协同发展形成机制研究——基于上海城市轨道交通建设视角

被引：10

作者：

卞显红

机构：

[1] 浙江工商大学旅游与城市管理学院

来源：

商业经济与管理 | 2012年 / 10期

关键词：

城市旅游; 旅游核心-边缘空间结构; 旅游协同发展; 城市轨道交通;

D O I：

10.14134/j.cnki.cn33-1336/f.2012.10.009

中图分类号：

F592.7 [地方旅游事业];

学科分类号：

020202 ;

摘要：

文章基于城市旅游轨道交通建设视角,以上海为例,从旅游核心区与边缘区在旅游发展水平上逐渐趋同;城市旅游核心区与旅游边缘区的空间发展关系互补、均衡、协同发展;城市旅游核心区与边缘区旅游可达性差异缩小;城市旅游核心区与边缘区旅游产品价格差异缩小;日益壮大的乡村旅游发展;城市轨道交通建设与旅游用地一体化;城市旅游边缘区人口与游憩需求增加;城市轨道交通旅游带的形成等八个方面分析了城市轨道交通建设对城市旅游核心与边缘空间结构形成及协同发展的影响机制。

引用

页码：88 / 96

页数：9

共 23 条

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