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同时降低柴油机排气中微粒和氮氧化物的试验研究
被引:4
作者
:
徐兆坤
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机构:
上海工程技术大学
徐兆坤
童澄教
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机构:
上海工程技术大学
童澄教
刘炽棠
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上海工程技术大学
刘炽棠
王慧敏
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机构:
上海工程技术大学
王慧敏
机构
:
[1]
上海工程技术大学
[2]
上海交通大学
来源
:
内燃机学报
|
1998年
/ 02期
关键词
:
碳素纤维;
装置;
加载;
壳体;
上海交通大学;
烟度;
碳纤维;
交通部第一交通大学;
排气后处理;
碳烟微粒;
扩张管;
低电压;
气管接头;
压燃发动机;
柴油机;
D O I
:
10.16236/j.cnki.nrjxb.1998.02.020
中图分类号
:
TK421.5 [];
学科分类号
:
摘要
:
同时降低柴油机排气中微粒和氮氧化物的试验研究徐兆坤(上海工程技术大学)童澄教刘炽棠王慧敏(上海交通大学)1排气后处理装置简介及工作原理对碳素纤维加载低电压的排气后处理装置的简图如图1所示。图中扩张管固定连接在图1排气后处理装置1.排气管接头2.扩张...
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页码:126 / 127
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