高速公路交通流优化模型及分析

被引：1

作者：

杨雷

机构：

[1] 重庆交通学院管理工程系

来源：

重庆交通学院学报 | 1994年 / 01期

关键词：

高速公路；交通流模型；参数辨识；最优状态;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.112 [];

学科分类号：

摘要：

本文对高速公路进行了两级分段，以车流密度ρ（ｋ）和主流速度ｖ（ｋ）作状态变量，将人口匝道车流量ｒｉ（ｋ）作控制变量，建立高速公路非线性离散动态交通流数学模型和交通流优化模型，提出了模型中参数辨识的优化算法，分别建立了高峰期和非高峰期两种情况优化目标函数，最后，实际计算了西（安）临（潼）高速公路高峰期和非高峰期的优化状态．

引用

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