机坪安全风险的多级模糊综合评价研究

被引：13

作者：

叶伟 ^{[1
]}

黄天彬 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国民航飞行学院空中交通管理中心

[2] 中国民航飞行学院遂宁航站

来源：

安全与环境学报 | 2011年 / 11卷 / 03期

关键词：

安全管理工程; 机坪安全风险; 多级模糊综合评价; 层次分析法(AHP);

D O I：

暂无

中图分类号：

V328 [飞机飞行安全];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

针对机坪安全风险较为严峻的问题,通过剖析机坪作业安全影响因素及事故原因,从机坪设施设备安全状况、空防保障系统安全状况、机坪作业人员管理状况、机坪车辆管理状况、机坪现场指挥协调状况、机坪安全综合管理系统状况6个方面构建了机坪安全风险评价指标体系。根据模糊数学理论建立了机坪安全风险多级模糊综合评价模型,并对模型进行了实例验证。该方法可以给出机坪的整体安全风险等级和各评价指标对机坪安全风险性的影响及大小。

引用

页码：231 / 235

页数：5

共 7 条

[1] 基于模糊数学的渔业台风灾害风险区划研究 [J].

刘超 ;

杨卫 ;

王权 ;

杨倩 .

安全与环境学报, 2010, 10 (05) :208-212

[2] 高校校园安全水平模糊综合评判指标体系建立 [J].

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许振 ;

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秦忠诚 .

安全与环境学报, 2010, 10 (05) :184-188

[3] 基于模糊层次综合法的起重机安全性评价 [J].

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安全与环境学报, 2010, 10 (02) :196-200

[4] 基于BP神经网络的民航机场安全预警研究 [J].

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[5] 飞行安全模糊综合评价模型研究 [J].

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[6] 机场停机坪作业风险管理研究 [J].

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[7]

Risk contours and risk management criteria for safety at major airports, with particular reference to the case of Schiphol[J] . Andrew Hale.Safety Science . 2001 (1)

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