面向点火系统电磁兼容预测的火花塞动态电路模型

被引：10

作者：

郑亚利 ^{[1
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俞集辉 ^{[1
]}

汪泉弟 ^{[1
]}

贾晋 ^{[1
]}

刘青松 ^{[2
]}

李旭 ^{[3
]}

机构：

[1] 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室

[2] 重庆嘉斯特质量检测有限公司

[3] 重庆长安汽车股份有限公司

来源：

电工技术学报 | 2011年 / 26卷 / 02期

关键词：

火花塞; 点火系统; 电磁干扰; 有限元方法; 寄生电容; 动态电路模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.64 [点火系统];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

点火系统火花塞放电产生的高压脉冲是汽车电磁干扰的主要来源,为预测点火系统的电磁兼容性,需建立准确的火花塞模型。首先利用有限元方法提取了火花塞静态寄生电容;然后通过对火花塞在不同工作状态下的放电过程和机理分析,将火花塞气隙处理成非线性电阻模型;最后建立了包含火花塞静态寄生电容和气隙非线性电阻的火花塞动态电路模型。一次线圈电流、电压及火花塞端电压的仿真与测量结果表明,本文提出的火花塞动态电路模型是可行的。

引用

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页数：6

共 4 条

[1]

干式空心电抗器周围工频磁场分布 [J].