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轨道交通通勤出行影响因素分析
被引:6
作者
:
张伟伟
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京工业大学交通研究中心
张伟伟
陈艳艳
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机构:
北京工业大学交通研究中心
陈艳艳
赖见辉
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机构:
北京工业大学交通研究中心
赖见辉
机构
:
[1]
北京工业大学交通研究中心
来源
:
道路交通与安全
|
2014年
/ 14卷
/ 01期
关键词
:
通勤;
轨道交通;
出行方式;
D O I
:
10.13986/j.cnki.jote.2014.01.003
中图分类号
:
U293 [旅客运输];
学科分类号
:
摘要
:
通勤出行作为居民日常出行最主要的类型之一,其起终点、出行路径相对固定,对时间可靠性要求较高,而轨道交通的特点恰好能适应通勤出行的需求.研究影响通勤者选择轨道方式出行的因素对于提高轨道交通出行比例、缓解高峰交通拥堵具有一定意义.以北京市居民出行调查数据结合调查问卷对通勤者选择轨道交通出行的影响因素进行了分析.发现是否有车、居住地和工作地到地铁站的距离是影响通勤者选择轨道交通方式的重要原因,此外通勤距离、换乘次数、是否需要绕行等也是影响出行者选择轨道交通方式的因素.
引用
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页码:56 / 59
页数:4
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共 2 条
[1]
城市轨道交通特征分析
[J].
章云泉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
广东工业大学环境与资源工程系
章云泉
.
城市规划汇刊,
1999,
(06)
:40
-43+78
[2]
北京市轨道交通对居民职住地选择及通勤出行的影响研究.[D].王珂.北京交通大学.2010, 10
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共 2 条
[1]
城市轨道交通特征分析
[J].
章云泉
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0
h-index:
0
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广东工业大学环境与资源工程系
章云泉
.
城市规划汇刊,
1999,
(06)
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-43+78
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