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直喷式柴油机排放微粒尺寸分布特性
被引:20
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
成晓北
[
1
]
黄荣华
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
华中科技大学能源与动力工程学院
华中科技大学能源与动力工程学院
黄荣华
[
1
]
陈德良
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
香港理工大学机械工程系
华中科技大学能源与动力工程学院
陈德良
[
2
]
机构
:
[1]
华中科技大学能源与动力工程学院
[2]
香港理工大学机械工程系
来源
:
燃烧科学与技术
|
2006年
/ 04期
关键词
:
直喷式柴油机;
微粒排放;
尺寸分布;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK421 [理论];
学科分类号
:
080703 ;
摘要
:
在一台单缸柴油机上用SMPS微粒测量装置测量了不同运转条件(如转速、负荷变动、怠速运行、燃油喷射定时等)下柴油机排放微粒尺寸与浓度分布,分析了柴油机微粒排放尺寸分布和数量浓度的特征及其主要影响因素.结果表明,发动机负荷变化对微粒排放的影响较大,在各种负荷下大部分排放微粒都是碳核模式的超细或纳米尺寸微粒,而质量上以累积模式颗粒占主要部分,发动机冷机起动和怠速运行时产生的大部分排放微粒是碳核模式粒子,喷油提前角对排放微粒浓度和尺寸分布有显著影响.
引用
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页码:335 / 339
页数:5
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