接触网-受电弓振动主动控制问题的研究

被引：14

作者：

吴学杰

张卫华

梅桂明

林建辉

机构：

[1] 西南交通大学牵引动力国家重点实验室

[2] 西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都

[3] 成都

来源：

振动工程学报 | 2002年 / 01期

关键词：

机车; 振动; 减振; 非线形; 模糊控制;

D O I：

10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2002.01.007

中图分类号：

U225 [接触网];

学科分类号：

082301 ;

摘要：

针对铁路机车受电弓系统存在的振动问题 ,提出了一种基于模糊技术的旨在抑制振动的主动控制方案。在对接触网 -受电弓系统特征进行分析的基础上 ,设计开发了以 P 30 0工控机为主控器件的受电弓主动模糊控制系统 ,并以 SS7型机车受电弓为对象进行了试验。试验结果表明 :采用主动控制技术以后 ,受电弓弓头接触压力波动值大大降低 ,弓网系统的运行品质得到了明显改善

引用

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