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涡轮静叶前缘气膜冷却数值模拟
被引:9
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨凡
[
1
]
曹辉
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室
哈尔滨工程大学动力与核能工程学院
曹辉
[
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郑洪涛
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李智明
[
1
]
机构
:
[1]
哈尔滨工程大学动力与核能工程学院
[2]
海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室
来源
:
汽轮机技术
|
2006年
/ 04期
关键词
:
气膜冷却;
数值模拟;
涡轮静叶;
绝热效率;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK471 [理论];
学科分类号
:
080707
[能源环境工程]
;
摘要
:
对某新型燃机带6排前缘气膜冷却的第1级静叶叶栅进行了全三维N-S方程数值模拟,描述了叶片前缘绝热效率的分布和冷却射流的流动特征。结果表明,前缘的冷却射流运动相当复杂,各排气膜孔沿径向绝热效率的分布有较大的差异。前缘叶背侧的冷却效果明显好于叶盆侧。冷却空气的流动特征和冷却孔开设的位置直接影响到冷却效果的分布。
引用
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页码:269 / 271+320 +320
页数:4
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涡轮叶栅双排孔气膜冷却数值模拟
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机构:
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.
工程热物理学报,
2004,
(05)
:757
-760
[2]
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[J].
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.
推进技术,
2004,
(02)
:130
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[3]
航空发动机传热学.[M].曹玉璋主编;陶智等编著;.北京航空航天大学出版社.2005,
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