多轴载荷下Al-Mg-Si合金的循环特性及其机理

被引：5

作者：

丁向群 ^{[1
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何国求 ^{[1
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朱正宇 ^{[1
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刘晓山 ^{[1
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陈成澍 ^{[1
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张卫华 ^{[2
]}

机构：

[1] 同济大学材料科学与工程学院上海市金属功能材料开发研究重点实验室

[2] 西南交通大学牵引动力国家重点实验室

来源：

沈阳建筑大学学报(自然科学版) | 2006年 / 03期

关键词：

铝合金; 多轴疲劳; 非比例加载; 循环特性;

D O I：

暂无

中图分类号：

TG113 [金相学（金属的组织与性能）];

学科分类号：

080502 ;

摘要：

目的研究Al-Mg-Si合金在多轴比例和非比例载荷下的疲劳循环特性及其微观机理,为疲劳寿命估算公式的建立提供理论依据.方法宏观力学实验分析循环特性,结合透射电子显微镜分析不同加载路径下和不同的等效应力幅下的疲劳材料的位错结构特征.结果相同加载路径下,随着等效应力幅的提高,疲劳寿命降低,材料的循环硬化越来越显著,位错结构由不明显的交叉滑移过渡到明显的“迷宫”状特征.结论Al-Mg-Si合金的循环特性对加载路径和等效应力幅有强烈的依赖性,硬化越显著疲劳寿命越低.

引用

页码：428 / 431

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