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浅析“后金融危机时代”我国的航运政策
被引:4
作者
:
张媛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海海事大学
张媛
机构
:
[1]
上海海事大学
来源
:
交通企业管理
|
2011年
/ 26卷
/ 04期
关键词
:
航运政策;
运输市场;
集装箱航运;
航运业;
后金融危机时代;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F552 [中国水路运输经济];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
<正>目前,世界各国航运政策大致可以划分为保护主义和自由化两种,保护主义航运政策认为必须通过国家在经济、行政、法律上的直接干预,才能促进和提高本国航运企业的市场竞争能力,进而促进本国海运业发展;自由化航运
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页码:36 / 38
页数:3
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