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锚杆锚固段合理设计长度分析
被引:13
作者
:
渠时勤
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
重庆交通学院河海工程系!重庆
渠时勤
黄中木
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机构:
重庆交通学院河海工程系!重庆
黄中木
机构
:
[1]
重庆交通学院河海工程系!重庆
来源
:
重庆交通学院学报
|
2000年
/ 03期
关键词
:
锚杆;
锚索;
锚固段设计长度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U41 [道路工程];
学科分类号
:
0814 ;
摘要
:
锚杆 (索 )加固方案设计的一个重要方面就是锚杆长度的合理选取 ,它的选取应该既保证经济 ,有足够的安全度 ,又不至于过长 ,从而增大锚索 (杆 )的长度 ,造成不必要的浪费 .基于此 ,本文根据锚杆破坏受力情况分析 ,提出锚杆锚固段合理设计长度 .
引用
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页码:94 / 97+108 +108
页数:5
相关论文
共 1 条
[1]
岩土锚固工程技术[M]. 人民交通出版社 , 中国岩土锚固工程协会[编], 1996
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岩土锚固工程技术[M]. 人民交通出版社 , 中国岩土锚固工程协会[编], 1996
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