最小化混合动力传动系统的初步探讨

被引:10
作者
孙龙林
何仁
机构
[1] 江苏理工大学汽车与交通工程学院!江苏镇江
关键词
混合动力; 集成电机; 超级电容器;
D O I
暂无
中图分类号
U463.2 [传动系统];
学科分类号
摘要
混合动力传动系统是近期内解决节能和环保问题的有效途径之一.文中在分析串联混合动力传动系统和并联混合动力传动系统的基础上,提出了一种新型最小化混合动力传动系统,初步探讨了它的驱动模式和控制策略.集成电机和超级电容器的采用,使得该系统具有更小的燃油消耗率和更好的动力性.市区纯电动模式的实现,有效降低了排放污染.
引用
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共 1 条
[1]   混合动力汽车及其控制策略初探 [J].
邵振麒 ;
冀晓光 .
上海汽车, 1998, (08) :1-3