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船舶碰撞动力学过程的数值仿真研究
被引：108
作者：
王自力
顾永宁
机构：
[1] 上海交通大学船舶与海洋工程学院!上海
来源：
关键词：
船舶碰撞;
数值仿真;
结构耐撞性;
流体结构相互作用;
D O I：
暂无
中图分类号：
U661.43 [船舶结构强度];
学科分类号：
082401 ;
摘要：
在分析显式非线性有限元基本理论和关键技术的基础上 ,探讨了船舶动力学过程的数值仿真方法 ,并对碰撞过程中船体的力学性能进行了分析 ,获得并讨论了碰撞力、能量吸收和损伤变形的时序结果 ,所得结论具有一般性。碰撞仿真分析中 ,被撞船的舷侧受撞区域和撞击船的首部区域作为可变形结构处理 ,而其余区域则视为刚体。被撞船周围的水划分成Euler有限体积网格 ,船体结构则划分成Lagrange有限元网格 ,并采用耦合技术将它们联系在一起。撞击船周围的水的影响采用附连水质量进行处理
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