多孔介质中化学–热–水力–力学耦合过程本构模型和数值模拟

被引:21
作者
刘泽佳
李锡夔
武文华
机构
[1] 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
关键词
多孔介质; 化学塑性; 污染物传输; 本构模型; 耦合;
D O I
暂无
中图分类号
X53 [土壤污染及其防治];
学科分类号
082803 ; 120405 ;
摘要
本文发展了一个多孔介质中的化学–热–水力–力学(CTHM)耦合本构模型。该模型基于文献[1]中多孔介质热–水力–力学(THM)本构模型、文献[2,3]中的污染物传输本构模型和文献[4]提出的化学–力学本构模型。在本构模型中引入化学软化函数以模拟孔隙水中有机污染物对多孔介质力学性质的影响。考虑了温度对污染物传输机制的影响。本文CTHM耦合本构模型已在多孔介质的热–水力–力学–污染物传输数学模型中建立。在CTHM本构模拟框架中对计及化学塑性效应、描述在热–水力–污染物传输耦合作用下多孔介质力学行为、在应力–吸力–温度四维空间中包含了五重屈服面的耦合本构模型发展了一致性切线模量矩阵。数值结果突出显示了污染物浓度在多孔介质化学–热–水力–力学(CTHM)耦合系统中的影响。
引用
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共 1 条
[1]  
F.E. in environmental engineering: Coupled thermo-hydro-mechanical processes in porous media including pollutant transport[J] . B. A. Schrefler.Archives of Computational Methods in Engineering . 1995 (3)