X105系列柴油机涡流室燃烧室的研究

被引:1
作者
陈希舜
徐明恭
机构
[1] 南昌柴油机厂
[2] 江西省农机研究所
关键词
涡流室; 比油耗; 排温; 燃气轮机性能参数; 压燃发动机; 柴油机; X105; 热风炉; 燃烧室;
D O I
10.13949/j.cnki.nrjgc.1981.01.002
中图分类号
学科分类号
摘要
本文着重阐述涡流室燃烧室主要结构参数的变化,对涡流强度、油气混合和节流效应的影响。选择适当的结构参数可提高柴油机的综合性能。新的涡流室在X105系列柴油机上试验证明,可获得低油耗率、低污染,较高的平均有效压力和较好的高速性能,解决了X105Z柴油机低增压的问题,达到或超过某些X105系列原设计指标。它具有良好的工艺性和易于组织生产等特点,为X105系列柴油机扩大变型提供了新途径。
引用
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