基于FlexRay的车载网络系统开发

被引：17

作者：

罗峰

陈智琦

刘矗

孙泽昌

机构：

[1] 同济大学汽车学院

来源：

电子测量与仪器学报 | 2009年 / 23(S1)卷 / S1期

关键词：

FlexRay; 时间触发总线; 线控系统; CANoe.FlexRay;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.6 [电气设备及附件];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

分析了使用于车内安全性和实时性相关系统的FlexRay通信协议规范,并以线控转向模型的通信系统为例介绍在开发FlexRay总线通信集群过程中的三个步骤:通信模型仿真,节点ECU软硬件设计和系统整合。最后在系统整合的过程中,将开发的FlexRay节点替换掉通信模型中的仿真节点,利用CANoe.FlexRay和具有FlexRay协议分析功能示波器对通信的时序和波形物理特性进行测试和分析,以此验证本文所设计的FlexRay通信集群满足设计需求并符合FlexRay通信协议规范。

引用

页码：289 / 295

页数：7

共 6 条

[1]

FlexRay Protocol Specification. V2.1 rev A. FlexRay Consortium. . 2005

[2]

FlexRay Communications System Electrical Physical Layer Application Notes V2[1].1 rev A. FlexRay Consortium. . 2005

[3]

Evaluation of fault handling of the time-triggered architecture with bus and star topology. A. Ademaj,et al. IEEE Proceedings of the 2003 International Conference on Dependable Systems and Networks . 2003

[4]

FlexRay Electrical Physical Layer Specification.V2[1].1 rev A. FlexRay Consortium. . 2005

[5]

Reliability Validation of Group Membership Services for X-by-Wire Protocols. Elizabeth Ann Latronico. . 2005

[6]

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