微小型四旋翼无人飞行器姿态控制

被引:13
作者
王伟
王昱
夏旻
机构
[1] 南京信息工程大学信息与控制学院
关键词
四旋翼; 姿态控制; 增广线性二次型调节器; 卡尔曼滤波器;
D O I
暂无
中图分类号
V249.1 [飞行控制];
学科分类号
082501 [飞行器设计];
摘要
关于自主研发的微小型四旋翼无人飞行器姿态控制问题,针对姿态控制要求的稳定性,根据飞行器的飞行原理,通过数学推导建立近似的姿态角线性模型。操作飞行器飞行并采集相关飞行数据在MATLAB中辨识出有效的模型参数并验证模型准确性。在姿态角模型的基础上,分别设计了ALQR控制器以及卡尔曼滤波器。飞行实验结果表明,设计的卡尔曼滤波器具有很好的滤波效果和状态量推测性能,设计的ALQR控制器能较好的解决控制指令跟踪的问题,满足姿态优化控制的要求。
引用
收藏
页码:59 / 63+284 +284
页数:6
相关论文
共 5 条
[1]
Precision flight control for a multi-vehicle quadrotor helicopter testbed [J].
Hoffmann, Gabriel M. ;
Huang, Haomiao ;
Waslander, Steven L. ;
Tomlin, Claire J. .
CONTROL ENGINEERING PRACTICE, 2011, 19 (09) :1023-1036
[2]
飞行器导航传感器故障诊断的应用研究 [J].
张玉 ;
尹腾飞 ;
贾海云 .
计算机仿真, 2012, 29 (02) :68-71
[3]
再入飞行器传递对准建模与仿真 [J].
徐林 ;
李世玲 ;
屈新芬 .
计算机仿真, 2011, 28 (08) :83-86+106
[4]
基于误差反馈控制的建立航空发动机自适应模型方法 [J].
王前宇 ;
孙健国 ;
李秋红 .
航空动力学报, 2010, (08) :1913-1917
[5]
非线性飞机对象操纵面故障的控制律重构 [J].
李卫琪 ;
陈宗基 .
北京航空航天大学学报, 2003, (05) :428-433