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我国牵引动力内燃化在现阶段的运输经济效果
被引：2
作者：
陈彭
机构：
[1] 铁道部规划院
来源：
关键词：
货运内燃机车;
区段;
牵引动力;
蒸汽机车;
经济;
D O I：
暂无
中图分类号：
学科分类号：
摘要：
<正> 铁路牵引动力的改革主要是实现内燃化和电气化。近来,人们对我国内燃化的运输经济效果有些不同看法,影响了牵引动力内燃化的发展进程。因此,对这个问题有必要进行探讨。二十多年来我国内燃机车从无到有,逐步发展。现已有年产250台的制造能力,有近2000台车投入运用。但因造车质量不高,机破事故较多,加上管理体制和管理水平不适应,故影响了机车的运用质量指标,增加了运营支
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