油缸内O形圈所产生的总摩擦阻力的分析和研究

被引：4

作者：

徐辅仁

机构：

来源：

机床与液压 | 1990年 / 04期

关键词：

油缸; 接触界面; 圆周; 液压缸; 密封圈; 活塞杆; 液压油; 液压传动油; 摩擦阻力; 鼓形圈;

D O I：

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中图分类号：

学科分类号：

摘要：

<正> 为了使研讨的问题具有一定的普遍性,本文取图1所示液压缸模型作为研究对象,设该液压缸有活塞O形密封圈j个,活塞杆O形密封圈k个。一、活塞向右启动时由j个活塞O形密封圈及k个活塞杆O形密封圈共同产生的总摩擦阻力R_启 1.特定状态下第i1个活塞O形密封圈对油缸壁单位圆周长度上的压力Qi1 本节将“活塞被锁住—活塞对液压缸无相对位移,液压缸M腔及N腔中液压油压力分别

引用

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