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道路基础设施影响区域增长与减贫的实证研究
被引:10
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
鞠晴江
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
庞敏
机构
:
[1]
四川大学经济学院
来源
:
经济体制改革
|
2006年
/ 04期
关键词
:
道路基础设施;
等级公路;
等外路;
区域;
增长;
减贫;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F540.3 [公路建设与发展];
学科分类号
:
摘要
:
道路基础设施建设历来是促进区域增长和减缓贫困的重要政策工具,它通过需求效应和供给效应对区域可持续发展产生巨大影响,并根据道路质量等级的差异发挥不同作用。通过实证检验不同质量等级道路对区域增长和减缓贫困的贡献程度,其结果表明四川等级公路和等外路在经济增长及减缓贫困中均具有统计上的显著影响,等级公路比等外路发挥了更大的作用。加强道路基础设施建设、尤其是等级公路建设,是四川实现经济持续增长及社会和谐稳定双赢的重要战略举措。
引用
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页码:145 / 147
页数:3
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西方公共投资效应理论综述
[J].
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谢升峰
.
经济学动态,
2002,
(07)
:84
-87
[2]
农民收入调查与研究[M]. 中国统计出版社 , 国家统计局农调总队, 2003
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