基于模态综合方法的叉车门架系统振动特性研究

被引：9

作者：

赵坚 ^{[1
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王太勇 ^{[1
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胡世广 ^{[1
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刘宁 ^{[1
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胥永刚 ^{[1
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李志潭 ^{[2
]}

机构：

[1] 天津大学机械工程学院

[2] 太原科技大学机电工程学院

来源：

机械强度 | 2006年 / 03期

基金：

山西省青年科学基金;

关键词：

模态综合; 门架系统; 振动特性;

D O I：

10.16579/j.issn.1001.9669.2006.03.025

中图分类号：

TH242 [自动式装卸车];

学科分类号：

0802 ;

摘要：

采用Yee和Tsuei提出的直接部件模态综合法,将自由界面模态综合法与频响函数法相结合,在试验得到内、外门架振动模型基础上,建立内、外门架组装后门架整体系统振动特性的分析方法,编制MatLab程序计算门架整体的振动特性,分析门架系统各阶振型特点,并把数值仿真结果与试验结果做比较,误差最大达到2.5%。证实该方法在工程机械的整机或部件的振动特性研究中有实用价值。

引用

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